Framleiðsla á nýjum orkubíl í hreinu herbergi

Það er litið svo á að heill bíll hafi um 10.000 varahluti, þar af um 70% framleidd íhreint herbergi(ryklaust verkstæði). Í rýmra bílasamsetningarumhverfi bílaframleiðandans munu olíuþoka og málmagnir sem losna frá vélmenni og öðrum samsetningarbúnaði sleppa út í loftið og þá verður að þrífa þessa nákvæmu vélrænu íhluti og kjarninn í lausninni á þessu vandamáli er að setja upp hreint herbergi (ryklaust verkstæði), aðskilja hin ýmsu framleiðslusvæði, hafa stjórn á loftmengun og forðast krosssýkingu.
Kjarna litíum rafhlöðuframleiðsla nýrra orkutækja krefst einnig hreins herbergja (ryklaus verkstæði). Framleiðsluferli litíum rafhlöðu á loftrakakröfur eru mjög miklar, þegar hráefnið er sökkt í loftraka, mun það hafa áhrif á öryggi litíum rafhlöður, þannig að framleiðsla á litíum rafhlöðum þarf að vera íhreint herbergi (ryklaust verkstæði).
Í framleiðsluferli litíum rafhlöður er öryggi rafhlöðusamsetningar og hleðslu afar mikilvægt. Gera skal samsvarandi eldvarnarráðstafanir, svo sem að setja upp eldveggi, eldvarnarhurðir og nota sprengivarinn rafbúnað. Stöðugt rafmagn er vandamál sem ekki er hægt að hunsa á hreinum verkstæðum, sem getur haft neikvæð áhrif á vörugæði. Þess vegna er nauðsynlegt að taka röð afrafstöðustjórnunarráðstafanir, svo sem leiðandi gólf, andstæðingur-truflanir gólf og rafstöðueiginleikar brotthvarf tæki.
Upprunalega hreina herbergið (ryklaust verkstæði) bílaframleiðsluiðnaðarins hefur ekki stranga flokkunarstaðla eins og aðrar atvinnugreinar, sem er frumstæðara. Hins vegar, með þróun bílaiðnaðarins, hafa verkfræðingar smám saman áttað sig á mikilvægu hlutverki hreinna herbergja (ryklausra verkstæði) í framleiðslu og notkun á 100.000 flokks hreinum herbergjum og jafnvel 100 flokkum hreinum herbergjum er sífellt útbreiddari.